製品概要
のF67-DRN100LS4SEW 平行シャフト ファミリの中で「ミッドヘビー」レンジのソリューションとして際立っています。-小型ユニットは純粋にスペースの節約に重点を置いていますが、F67 は 2.2kW 出力の増加するストレスに対処するために強化されたハウジングで構築されています。-平行なシャフト配置により、非常にスリムなギアモーター設計が可能となり、ドライブを機械に対して水平に取り付けたり、しっかりとしたコンベアフレームに押し込んだりすることができます。
を搭載DRN100LS4 IE3 モーター、このユニットは世界的な厳しいエネルギー規制を満たしています。モーターの高い力率と最適化された巻線設計により、全負荷時にも低温で動作することが保証され、これはギア潤滑剤と内部シールの耐用年数の延長に直接つながります。
技術パラメータ表
| 特徴 | 仕様データ |
| 出力速度 | 7.5 ～ 345 RPM (50 Hz 時) |
| サービスファクター (fB) | 1.1 ～ 2.8 (最終比率による) |
| 効率評価 | IE3 プレミアム効率 |
| ハウジング材質 | 高強度ねずみ鋳鉄（GG20/GG25）- |
| 保護クラス | IP55規格（IP65/IP66対応） |
| デューティサイクル | S1 (連続使用) |
F67 独自のパフォーマンス機能
- 強化されたラジアル荷重容量:F67 は、F57 よりも大幅に堅牢な特殊なベアリング配置を備えています。これにより、補助的な外側ベアリングを必要とせずに、重い外部プーリーやスプロケットをサポートできるようになります。
- ねじり剛性の高いハウジング:F67 ケーシングの「リブ付き」設計は、有限要素解析 (FEA) によって最適化されており、ピーク トルク条件下でのギアのミスアライメントを防ぎます。
- 振動減衰特性:F67 の質量対電力比は、高周波振動を吸収するように調整されており、繊細な機械コンポーネントを保護し、超静音動作を保証します。-
コンポーネントの構造と信頼性
F67 の内歯車機構には、高級-表面硬化鋼-精密に研磨された歯面を-使用します。平行シャフト設計により、直角ギアボックスよりも効率的な「フラット」ギアボックスが実現します。-
- シーリングシステム:垂直取付姿勢（M4方向）でも潤滑油漏れを防止するプレミアムオイルシールを採用しています。
- ギアの形状:はすば歯は、かみ合い率を最大化するために特定のプロファイル変位を使用して設計されており、スムーズな動力伝達を保証し、頻繁な始動停止操作時の機械的摩耗を軽減します。{0}
関連機種比較（F-シリーズ）
| モデル | 最大トルク (Nm) | 出力範囲 (kW) | 主な利点 |
| F57 | 600 | 0.75 - 1.5 | ライトミキサー用の超コンパクト- |
| F67 | 820 | 1.1 - 2.2 | 高いオーバーハング耐荷重 |
| F77 | 1500 | 1.5 - 4.0 | 高トルク-重工業用 |
主な応用産業
- マイニングと骨材:ベルト フィーダーと頑丈なスクリュー コンベアを駆動します。-
- 廃棄物管理:シュレッダーフィードとリサイクル選別ライン。
- 自動車生産:スキッドコンベアシステムとリフティングステーション。
- バルク処理:穀物エレベーターとセメント処理装置。
よくある質問
Q: F67 は垂直に取り付けることができますか?
A: はい。 F67 は、すべての標準取り付け位置 (M1 ～ M6) をサポートしています。縦置き（M4）の場合は、上位変速段の潤滑を確保するため、油面仕様をご確認いただくことをお勧めします。
Q: 古い IE1/IE2 モデルと比較した IE3 DRN100LS4 モーターの利点は何ですか?
A: IE3 モーターはエネルギー消費と熱放散を大幅に削減します。これにより、内部コンポーネントが過度の熱ストレスにさらされることがなくなり、電気代が削減され、メンテナンスの頻度が減ります。
Q: F67 は頻繁なオイル交換が必要ですか?
A: 標準的な動作条件下では、F67 は保守間隔が長くなるように設計されています。合成油を使用すると交換までの時間をさらに延長できるため、多くの用途でほぼメンテナンスフリーになります。-
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