製品紹介
のSAF57-DRN90L4は、コンパクトな産業用ドライブ アプリケーション向けの高効率ソリューションを表します。{0}このユニットは、S-シリーズ直角-ウォームギアボックスとDRN90L4 IE3 プレミアム効率モーター、世界のエネルギー基準への準拠を保証します。 「A」の指定は中空シャフト設計を意味しており、かさばるカップリングの必要がなく、フランジ取り付けにより頑丈な機械に安定した直接インターフェースを提供します。-
SAF57 は、静かな動作と高いオーバーハング荷重を考慮して設計されており、スペースが限られているものの、高い減速比が必要な環境で特に効果を発揮します。
技術データ表
| 特徴 | 仕様 |
| モーター出力 | 1.5kW (2.0馬力) |
| モーターの種類 | DRN90L4 (IE3 プレミアム効率) |
| 出力速度 | 約. 1400 RPM (モーター) / 変数 (ギアボックス) |
| 効率クラス | IE3 |
| エンクロージャの定格 | IP55(標準) |
| シャフト径 | 35mm(中空軸) |
| 潤滑 | 合成油(CLP PG) / 鉱物油 |
製品の特徴
高トルク-直角伝達-:小型の Spiroplan ユニットとは異なり、SAF57 は、振動の大幅な低減と高トルク出力のバランスをとる特定のウォームギア形状を利用しています。{1}
統合された DRN 効率:DRN90L4 モーターが搭載されているため、ユニットは厳格な IE3 規格に適合し、熱損失が低減され、ギアの歯の耐用年数が延長されます。
摩耗のない-トルク伝達:中空シャフト設計の摩擦ロック接続により、キー付きシャフトの代替品でよく見られる「フレッチング腐食」が防止されます。{0}}
コンポーネント構造とモジュールの柔軟性
SAF57 は、迅速な適応を可能にするモジュラー プラットフォーム上に構築されています。 「A」シリーズの中空シャフトは高い公差で穴あけされており、被駆動機械のシャフト上で直接スライドできます。これにより、平行シャフト構成と比較して、駆動システムの総設置面積が最大 25% 削減されます。さらに、フランジ インターフェースはさまざまなアダプター プレートと互換性があるため、レガシー システムの「ドロップイン」代替品となります。-
関連モデルと構成
| ギアボックス + モーターモデル | 取付タイプ | シャフトの種類 | モーター出力 | |
| SAF57-DRN80M4 | フランジ | 中空 | 0.75kW | |
| SA57-DRN90L4 | 足-取り付け | 中空 | 1.5kW | |
| SHF57-DRN90L4 | フランジ | 中空/シュリンクディスク | 1.5kW | |
| SAF57-DRN100LS4 | フランジ | 中空 | 2.2kW |
応用産業
マテリアルハンドリング:カーブベルトコンベヤやパレタイザーに最適です。
食品加工:省スペースの直角ドライブが必要な撹拌機や瓶詰めライン。{0}{1}{1}
包装:高精度の包装機。-
廃水処理:小規模の汚泥濃縮装置とスクレーパー。-
よくある質問
1. SAF57 の「A」の利点は何ですか?
「A」は中空シャフトバージョンを表します。これにより、ギアモーターを顧客のドライブシャフトに直接取り付けることができ、フレキシブルカップリングが不要になり、スペースとコストが節約されます。
2. このユニットは周波数変換器と併用できますか?
はい。 DRN90L4 モーターは、冷却および熱の制限が監視されている限り、可変速アプリケーション用の周波数コンバーター (AC ドライブ) と完全な互換性があります。
3. SAF57 ギアボックスはセルフロック式ですか?-
SEW ウォーム ギア設計の効率が高いため、これらのユニットは通常、セルフロックではありません。-荷重を所定の位置に保持する必要がある用途には、一体型ブレーキ (BE2 ブレーキなど) をお勧めします。
4. ギアユニットにはどのようなメンテナンスが必要ですか?
SAF57 のようなウォーム ギア ユニットには定期的なオイル交換が必要です。{0}周囲温度と油の種類 (鉱物油か合成油) に応じて、間隔は通常 10,000 ~ 25,000 運転時間の範囲になります。
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