製品紹介
SEW-EURODRIVE SF67 シリーズは、ヘリカル ウォーム シリーズの中間-であり、設置スペースを大幅に増やすことなく、SF57 に比べてトルク容量が大幅に向上しています。 「S」シリーズは、はすば歯車一次段を利用して従来のウォームギアボックスの固有の効率損失を相殺するという点で独特です。
この特定の構成では、DRN100LS4モーター、モジュラー DR.. モーター プラットフォームの一部。フランジ-取り付けの設計は、バルクヘッドやギア駆動の機械に直接垂直または水平に取り付ける場合に特に効果的で、剛性と耐振動性の接続を提供します。-
技術データ表
| パラメータ | 仕様詳細 |
| 入力電力 | 2.2kW / 3.0馬力 |
| 出力速度 | 10 – 200 RPM (比率による) |
| モーターフレーム | 100LS |
| 効率クラス | IE3 プレミアム効率 |
| エンクロージャの定格 | IP55 (標準) / IP66 (オプション) |
| 潤滑 | 合成油(CLP HC 460) |
| シャフト寸法 | 35mm×70mm(中実軸) |
独自のパフォーマンス機能
高いオーバーハング荷重耐性:SF67 は、強力な出力ベアリングを使用して構築されており、大きなラジアル力をサポートできるため、チェーン駆動またはスプロケットの用途に適しています。-
サイレントパワートランスミッション:ウォーム ステージの滑り接触により、騒音の発生が非常に低く抑えられます。これは、屋内の生産環境や人の近くに設置されるコンベヤ システムにとって重要です。
耐食性-オプション:「i」シリーズ コーティングと特殊なオイル シールを備えた SF67 は、標準ユニットが故障する可能性がある湿気の多い環境や化学薬品の多い環境に適応できます。-
部品構造と耐久性
SF67-DRN100LS4 は、優れた熱減衰と構造剛性を備えた高品質ねずみ鋳鉄ハウジングで作られています。-ウォーム ホイールは特殊な耐摩耗性の青銅で作られており、表面硬化されたウォーム シャフトと組み合わせられています。-この材料の相乗効果と、精密研磨されたヘリカル入力ステージとの組み合わせにより、ギアボックスは最小限の機械的バックラッシュで数千時間の動作時間にわたって効率を維持します。
関連モデルと構成
| 完全なシステム指定 | 取付タイプ | モーターフレーム | シャフトのスタイル | 特定のオプション |
| SF67-DRN90L4 | B5フランジ | 90L | 中実シャフト | 標準1.5kW |
| SAF67-DRN100LS4 | B14 フランジ | 100LS | 中空シャフト | 省スペース設計- |
| SF67-DRN100L4/BE5 | B5フランジ | 100L | 中実シャフト | 55Nm スプリングブレーキ |
| SF67-DR2S100LS4 | B5フランジ | 100LS | 中実シャフト | 標準効率 |
第一次産業用途
包装機械:ロータリー テーブルと高トルクのインデックス ユニットの駆動。-
一般的な搬送:直角のスペースが限られている重量パレット輸送の物流現場で使用されます。{0}
水処理:小規模撹拌機と化学薬品注入ポンプ。-
自動車物流:組立工場のスキッドとトランスファーステーションに動力を供給します。
よくある質問
1. SF67 ギアボックスは他の S- シリーズ モデルと互換性がありますか?
SF67 には特定の取り付け寸法があります。 SF57やSF77と「S」の設計思想を共有しながらも、フランジ径やシャフト高さは67サイズ独自のものとなっている。改造する前に必ず寸法シートを確認してください。
2. このモデルにはブリーザーバルブが必要ですか?
はい。ほとんどの取り付け位置 (特に M1 または M4) では、オイル シールの漏れにつながる可能性があるギアボックス内の圧力上昇を防ぐためにブリーザー バルブが不可欠です。
3. このギアボックスの IE3 モーターの利点は何ですか?
IE3 (DRN) モーターは連続運転時のエネルギー損失を大幅に削減します。ウォーム ステージが熱を発生する可能性がある高トルク アプリケーションでは、モーター効率が高く、システム全体の熱バランスをより良く維持できます。
4. このユニットの中空シャフトバージョンを入手できますか?
中空シャフトが必要な場合は、SAF67 または SA67 シリーズをお探しください。 「SF」という接頭辞は、特に中実の出力シャフトを備えたフランジに取り付けられたハウジングを示します。{3}}
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