Siemens Flender B2SH10 110kW 高効率ベベル-ヘリカル ユニット

Siemens Flender B2SH10 110kW 高効率ベベル-ヘリカル ユニット

モデル: シーメンス フレンダー B2SH10
ギアタイプ: 2-ステージベベルヘリカル(直角)
出力オプション: 平行キー付きソリッドシャフトまたはスプラインシャフト
取り付けタイプ: 水平脚-取り付け(標準)
最大トルク: 最大 18,500 Nm (特定の構成に基づく)
変速比範囲:6.3~18(2段標準範囲)

製品概要

 

B2SH10シリーズは、高出力産業用ドライブの決定的なソリューションです。{0}軽量の代替品とは異なり、「サイズ 10」フレームは、110kW、鉱業およびセメント産業の要求の厳しいデューティサイクルに最適です。直角設計により、省スペースのモーターを被駆動機械と平行に配置できます。-各ユニットは高品質の-肌焼き-鋼と精密-研磨された歯で製造されており、騒音の発生を最小限に抑えながら、ステージあたりの機械効率が 96% 以上を維持します。

 

技術パラメータ表

 

パラメータ 技術的な詳細
定格電力(P2) 110kW
公称トルク (T2n) 18、000 - 19、200 Nm
ギアステージ 2 (1 ベベル + 1 ヘリカル)
中実シャフト径 100mm / 110mm (オプション)
オイル容量 約. 22 - 28リットル
標準ハウジング GG25 ねずみ鋳鉄 (ダクタイル鋳鉄はオプション)
サービスファクター カスタマイズ可能 (標準 1.5 - 2.5)

 

B2SH10のユニークな機能

 

強化された熱ハウジング設計:B2SH10 は、最適化された冷却フィンを備えた拡大された表面積を備えています。この形状は、多くの周囲条件において外部オイル クーラーを必要とせずに、110kW の負荷によって発生する熱を放散するように特別に計算されています。

高耐久性円すいころ軸受:直角ドライブに固有の重大なラジアル荷重とアキシアル荷重を管理するために、サイズ 10 ユニットには特大ベアリングが取り付けられており、50,000 動作時間を超える L10 寿命を実現します。{0}

フレンダー「防塵-」シーリング システム:B2SH10 は、研磨粒子の侵入を防ぐ特殊なラビリンス シール構造 (Taconite) を採用しており、一次破砕機や粉砕機の環境で動作するユニットにとって重要な機能です。

 

設置とモジュラーの組み合わせ

 

統合ドライブトレインソリューション

 

B2SH10 はモジュール化を考慮して設計されています。プレエンジニアリングされた-を提供します「ドライブパッケージ」エンジニアリングプロセスを簡素化するには:

 

ベル-ハウジング接続:頑丈なベル ハウジングを介してモーター-と-をギアボックスに直接接続し、-110kW モーターと入力シャフト間の完璧な位置合わせを保証します。

ベースフレームアセンブリ:ギアボックスと駆動モーターの両方をサポートする剛性の高いスチール製ベース プレートには、基礎を保護するための振動減衰マウントが装備されています。

バックストップの統合:傾斜コンベア用途の場合、B2SH10 には、逆回転を防ぐため、メンテナンス不要の内部遠心リフトオフ バックストップを取り付けることができます。-{3}}

 

関連モデル参照表

 

 

モデル 出力軸 パワークラス 主要な用途
B2SH10 中実シャフト 110kW 重量ウインチ/ポンプ
B2DH10 中空シャフト 110kW シャフト-取り付けコンベヤ
B2SH08 中実シャフト 75kW 中型撹拌機
B2SH12 中実シャフト 160kW 大規模工場
B3SH10 中実シャフト 90kW 高比率 / 低速

 

産業用途

 

バルクマテリアルハンドリング:長距離ベルトコンベヤの主駆動装置。-

化学およびプラスチック:高トルクの押出機と-頑丈なミキサー。-

エネルギー部門:冷却塔ファンおよびバイオマス処理プラント。

インフラストラクチャー:橋や頑丈な水門の昇降機構。-

 

よくある質問

Q1: B2SH10 は高い周囲温度に耐えられますか?

A1: はい。標準ユニットは堅牢ですが、40 度を超える環境に対応するため、B2SH10 には入力軸に統合された機械式ファンまたは外部空冷オイル クーラーを装備できます。-

Q2: B2SH と B2DH の違いは何ですか?

A2:B2SHの「S」は中実軸(機械結合用の規格)、B2DHの「D」は中空軸(機械の駆動軸に直接取り付けるタイプ)の略です。

Q3: オイル交換はどれくらいの頻度で必要ですか?

A3: 鉱物油の場合は、10,000 運転時間または 2 年ごとです。合成潤滑剤を使用する場合、その間隔は動作温度に応じて 20,000 時間または 4 年に延長できます。

Q4: バックストップはギヤユニットを分解せずに交換できますか?

A4: はい、Flender B2SH10 のバックストップはアクセス可能なモジュールとして設計されており、メイン ギア ハウジングを完全に分解することなく検査や交換が可能です。

Q5: 本機はVFD(可変周波数駆動)動作に対応していますか?

A5: もちろんです。 B2SH10 ギア装置は、広い周波数範囲にわたって VFD- 制御の 110kW モーターに関連するトルク変動に対処するように設計されています。

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