製品概要
のフレンダー B3SV10中容量から大容量のバケット エレベーター専用の駆動ソリューションとして機能します。{0}{1}垂直輸送では、ギアボックスは動力を伝達するだけでなく、エレベータの内部張力によって生成される軸方向の荷重もサポートする必要があります。 B3SV の「V」は、重力に逆らう潤滑のために最適化されたハウジングとシーリング システムを備えた特殊な垂直構成を表しています。-と37kW電力容量が大きいため、{0}セメント、穀物、鉱物などのバルク材料-をかなりの高さまで移動するのに必要な機械的利点が得られます。コンパクトな直角設計により、37kW モーターを水平に配置できるため、エレベーターの先頭のプラットフォーム スペースが節約されます。
技術パラメータ表
| パラメータ | 技術的な詳細 |
| 定格電力(P1) | 37kW |
| 公称トルク (T2n) | 18,500Nm |
| ステージ数 | 3 (1 ベベル セット + 2 ヘリカル セット) |
| 出力軸径 | 100mm / 110mm |
| 効率 | 94%以上 |
| ハウジング材質 | ねずみ鋳鉄 (GG25) |
| 冷却方法 | 自然対流 (内蔵ファンはオプション) |
B3SV10のユニークな機能
漏れ-防止「ドライウェル」シーリング:B3SV10 には、出力軸に物理的なオイルフリー チャンバー (Drywell) が装備されています。-この設計では、直立チューブを使用して重力によってオイルが下部シールに到達するのを防ぎ、バケットエレベータのケーシングや輸送中の材料への漏れをゼロにします。
非対称ベアリング荷重サポート:エレベーター ベルトの重い垂直方向の引っ張りに対処するために、サイズ 10 のハウジングには、ベースに特大のテーパー ローラー ベアリングが取り付けられています。これらは、バケット エレベータ ヘッド-シャフトに特有の高い下向きの軸方向推力に対処するために特別に配置されています。
エレベーター-専用の潤滑樋:側溝の内部鋳造物は、オイルを捕らえて最上層のかさ歯車に導くために戦略的に配置されています。-これにより、起動の瞬間でも高速入力段が完全に潤滑され、垂直ユニットによく見られる「ドライスタート」の摩耗が防止されます。-
ソリューションとメンテナンスの組み合わせ
「エレベーター パワーパック」-
B3SV10 は、設置を簡素化するためにモジュール式の「パワーパック」の一部として提供されることがよくあります。-
補助メンテナンスドライブ:B3SV10にはオーバーランニングクラッチと小型二次モータ（インチングドライブ）が装着可能です。これにより、技術者は、37kW のメインモーターを作動させることなく、検査や交換のためにエレベータバケットを極低速で移動させることができます。
遠心リフト-バックストップから:内部バックストップが中間シャフトに組み込まれています。リフトオフ設計を採用しており、通常の動作中には摩擦や磨耗が発生しませんが、停電時には即座に機械的にロックされ、エレベーターが荷重を受けて後方に転がるのを防ぎます。
標準化されたモータースクープ:B3SV10 に直接ボルトで固定できる剛性の高いスチール製プラットフォーム (スイング ベース) が用意されており、37 kW のモーターとギアボックスを調整済みのシングル リフト ユニットとして出荷できます。-
関連モデル参照表
| シリーズモデル | 構成 | 一般的な比率 | パワークラス |
| B3SV10 | 縦型・中実軸 | 25 - 112 | 37kW |
| B3DV10 | 立型・中空軸 | 25 - 112 | 37kW |
| B3SV08 | 縦型・中実軸 | 25 - 112 | 22kW |
| B3SV12 | 縦型・中実軸 | 25 - 112 | 55kW |
| B2SV10 | 縦型・2段 | 6.3 - 18 | 45kW |
産業用途
セメントと骨材:生粉、クリンカー、石灰石の垂直輸送。
農業と穀物:-サイロと穀物ターミナル用の大容量エレベーター ドライブ。
マイニング:処理プラントフィーダー用の鉱石または尾鉱の採取。
化学物質:肥料や粒状薬品の大量輸送。
よくある質問
Q1: エレベーターでは、標準の横型 B3SH よりも B3SV モデルが好まれるのはなぜですか?
A1: 標準的な水平ギアボックスは、垂直シャフトの潤滑要件に対応できるように設計されていません。 B3SV10 には、漏れを防止し、90 度の垂直方向でベアリングの寿命を保証するための特殊な内部オイル ルーティングとドライウェルが含まれています。
Q2: 定格 37kW は、フルエレベーターの始動トルクに相当しますか?
A2: B3SV10 の定格は 37kW の連続使用です。選択プロセスでは、サービス係数（通常は 1.5 ～ 2.0）を適用して、内部ギアが起動時にフル負荷のバケット システムのピーク慣性を処理できることを確認します。-
Q3: メインギアボックスを開けずにバックストップを整備できますか?
A3: はい、遠心バックストップはモジュール式コンポーネントとして設計されています。専用のカバープレートからアクセスできるため、最小限のダウンタイムで検査や交換が可能です。
Q4：この37kWモデルには冷却ファンは必要ですか？
A4: 多くの屋内環境では、B3SV10 の表面積が大きいため、十分な自然冷却が可能です。ただし、エレベーターが高温の屋外サイロ環境に設置されている場合は、入力シャフトに機械式ファンを組み込むことをお勧めします。{4}
Q5: この立型ユニットに必要な油の種類は何ですか?
A5: 高性能合成ギアオイル (ISO VG 320 または 460) を推奨します。-合成油は、遅い出力速度で優れた膜強度を提供し、エレベーター塔の頂上で一般的な高温条件下でも粘度をより長く維持します。-
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