製品概要
のフレンダー B3AH1175kW 出力クラスのモジュラー ドライブ エンジニアリングの頂点を表します。 B3AH 指定の「A」は、B3AH が特殊な中空シャフト バージョンであることを示します。キー付きインターフェース既存のキー付きシャフトを備えた機械に、費用対効果が高く安全な取り付け方法を提供します。{0}このギアボックスは 3 段階の減速を利用することで卓越したトルク密度を実現し、重負荷のコンベヤやミキサーの主な選択肢となっています。-そのハウジングは高い熱容量を念頭に置いて設計されており、24 時間 365 日連続の産業用デューティ サイクルでも安定したパフォーマンスを保証します。
技術パラメータ表
| パラメータ | 仕様詳細 |
| 定格電力(P1) | 75kW |
| 公称トルク (T2n) | 24,000Nm |
| ステージ数 | 3 (1 ベベル セット + 2 ヘリカル セット) |
| 中空軸径 | 100mm / 110mm (標準キー溝) |
| 熱制限定格 | 105 kW (周囲温度 20 度の場合) |
| 効率 | ~94% (高効率伝送) |
| 潤滑タイプ | スプラッシュ潤滑 / オプションの強制送り |
B3AH11のユニークな機能
キー溝-強化中空シャフト:ユニバーサル モデルとは異なり、B3AH11 シャフトは、75kW 負荷下でのキー接続に固有の局所的な応力に耐えるように特別に熱処理されており、高-始動-時のキー溝の変形を防ぎます。-
ギアノイズの最適化:サイズ11ユニットはヘリカルステージに独自の「フェンダーギアホーニング」加工を採用。これにより、大型の 3 段ギアボックスに特有の高周波鳴きを最小限に抑える優れた表面仕上げが実現します。-
高耐久性テーパーベアリング:{0}シャフト取り付け時のギアボックスの重量に対応するため、B3AH11 には特大テーパー ローラー ベアリングが取り付けられており、標準負荷条件下で 60,000 時間を超える L10h 寿命を実現します。
カスタムインストールと組み合わせたソリューション
シャフト-に取り付けられたパフォーマンス キット
B3AH11 は、次の専門的な追加機能を備えた既存のフレームワークに完全に統合されるように設計されています。
反力トルクのサポート:エラストマー ブッシュを内蔵した頑丈なボルトオン トルク アーム。-{1}これにより、モーター始動時の「キック」が吸収され、従動シャフトを曲げモーメントから保護します。-
統合されたバックストップ:オプションの機械式バックストップを中間シャフトに使用できます。これは、傾斜コンベアにとって制御不能な後方移動を防止するための重要な安全機能です。
中空シャフトエンドカバー:ギアボックスの面にボルトで固定されるスチール製の保護キャップは、キー溝部分を埃、湿気、偶発的な接触から密閉し、最新の安全規制に準拠しています。
関連モデル参照表
| モデルシリーズ | 定格電力 | 出力軸のスタイル | 設置タイプ |
| B3AH11 | 75kW | 中空軸＋キー溝 | シャフト取り付け型 |
| B3DH11 | 75kW | 中空シャフト+シュリンクディスク | フリクションマウント |
| B3SH11 | 75kW | 中実シャフト | フットマウント式 |
| B3AH10 | 55kW | 中空軸＋キー溝 | シャフト取り付け型 |
| B3AH12 | 90kW | 中空軸＋キー溝 | 重負荷 |
産業用途
マイニングと骨材:大容量のベルトコンベヤドライブとバケットエレベーター。-
化学物質と混合:-頑丈なスラリー撹拌機と混合タンク。
紙パルプ:パルパーと古紙リサイクル コンベア用のドライブ-。
マテリアルハンドリング:スタッカー-リクレーマーとバルクシップローダー。
よくある質問
Q1: 75kW ユニットにシュリンクディスク (B3DH) ではなくキー溝 (B3AH) を選択する理由は何ですか?
A1: キー溝は、機械のシャフトにすでにキーが付いている場合、または確実な機械的インターロックが必要な場合によく使用されます。通常、これは費用対効果が高く、標準的なメンテナンス チームが特殊な油圧ツールを使用せずに簡単に扱うことができます。-
Q2: B3AH11 は逆転荷重に対応できますか?
A2: はい。ただし、75kW の負荷を頻繁に反転する場合は、バックラッシュを最小限に抑えるためにキーが正確に取り付けられていることを確認することをお勧めします。バックラッシュは時間の経過とともにキー溝の磨耗につながる可能性があります。{3}}
Q3: B3AH11 には外部冷却が必要ですか?
A3: ほとんどの温帯環境では、B3AH11 の自然表面積が十分な冷却を提供します。周囲温度が 40 度を超える場合は、オプションのシャフト駆動ファンまたは油-から水への熱交換器-を組み込むことができます。
Q4: ギアボックスがシャフトから滑り落ちないようにするにはどうすればよいですか?
A4: B3AH11 は通常、シャフト エンド プレートと中央のボルトを使用して固定されます。ギアボックスをドリブン シャフトのショルダーに対して軸方向にロックするために必要な取り付けキットを提供します。
Q5: B3AH11 にはどのようなメンテナンスが必要ですか?
A5: 定期メンテナンスでは、サイトグラスでオイルレベルを確認し、鉱物油の場合は 10,000 運転時間ごと (合成油の場合は 20,000 時間) ごとにオイル交換を実行します。汚れた環境では、ブリーザーに埃の詰まりがないか毎月検査する必要もあります。
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