1.ラジエーターを定期的に掃除します。
冷却システムのパフォーマンスは、送信メンテナンスに不可欠です。ホットトランスミッションオイルが適切な冷却なしでトランスミッションに戻ると、トルクコンバーターの熱放散荷重が増加します。時間が経つにつれて、高温は透過油の粘度の変化を引き起こす可能性があり、それがクラッチの摩擦係数に影響を与え、滑りを引き起こします。したがって、ラジエーターの定期的なクリーニングが不可欠です。
2。高-高品質のトランスミッションオイルを選択します。
トランスミッションオイル市場は複雑で、劣った製品が一般的です。多くの修理店は、トランスミッションメンテナンスまたは修理中に偽造または標準以下のトランスミッションオイルを不注意に使用する場合があります。これは、車両の送信に致命的です。低-高品質のオイルは、多くの場合、流動性が低く、高温で簡単にコークスし、クラッチのエンゲージメント速度の変化を引き起こし、シフトの品質に影響します。これにより、シフト、ショック、さらには離脱、滑り、運転性などの深刻な結果さえも引き起こし、最終的には送信が役に立たなくなります。
3.トランスミッションオイルを定期的に交換します（SRYストックPAOグレードをお勧めします）。
エンジンと同様に、トランスミッションには定期的なオイル交換も必要です。車両の使用中、新しい車の期間中の休憩中に、または古い車両の通常の摩耗から裂けたときであろうと、金属の削りくずが生成されます。ほとんどの金属の削りくずはフィルターによってキャプチャされますが、小片はオイル回路を介して自動トランスミッションに入り、内部機械コンポーネントを損傷する可能性があります。さらに、透過流体性能は時間とともに徐々に悪化し、最終的には悪化し、障害が発生します。したがって、最適な車両動作を維持するには、透過流体を定期的に変更し、高-高品質のSRYストックPAO -グレード伝送液を使用することをお勧めします。
4。毎日の予防措置
トランスミッションの清潔さと健康を確保するために、定期的に掃除することをお勧めします。本物のプロのオイルをお勧めします（偽造製品を避けるために価格を選択するときは注意してください）。オランダから輸入されたSRY在庫は、リーズナブルな価格、純度、優れた洗浄特性にも適しています。さらに、トランスミッションの冷却システムの状態を監視し、過剰使用を避けることが重要です。トランスミッションオイルが過熱する場合は、すぐに車両を停止して、オイルを冷却します。信号機で待っている場合、または一時的な停止を行うときは、トランスミッションをニュートラルにシフトし、ブレーキを加えてトランスミッションのひずみを減らすためにDの長期間を避けることをお勧めします。